中吉乌铁路项目落地接近一年后，铁路主干道进入施工阶段。中吉乌铁路吉尔吉斯斯坦境内段重点控制性工程费尔干纳山、纳伦1号、科什特伯三座隧道星期二（4月29日）开工建设，标志着中吉乌铁路项目正线工程进入实质性施工阶段。

这三座隧道均为单洞单线隧道、长度超过10公里，是中吉乌铁路项目的重点控制性工程，具有高原、高寒、高地震烈度、高地应力的“四高”特点，地质环境复杂，交通条件不便，施工难度较大。

去年6月，中国与吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦签署了《关于中吉乌铁路项目三国政府间协定》，表明延宕了27年的中吉乌铁路终于落地。

中吉乌铁路项目起自中国新疆喀什，经吐尔尕特山口进入吉尔吉斯斯坦，再向西经吉尔吉斯斯坦边境城市贾拉拉巴德，终至乌兹别克斯坦东部城市安集延。

这条铁路全长523公里，最终可能将延伸至中东、南亚和欧洲。分析人士称，该项目将在深化中国与中亚及其他地区的关系方面发挥重要作用。

专题：中吉乌铁路